京唐城际铁路是“轨道上的京津冀”的重要组成部分，2022年11月进入试运行阶段，预计2022年年底开通运营。京唐城际铁路全线采用GSM-R数字移动通信系统，用于满足铁路列车通信。河北省工业和信息化厅主动对接、靠前服务，多措并举推进试运行期间数字移动通信系统及时、安全投入使用。
下放审批权限,简化办事程序。推进无线电管理“放管服”改革，2022年年初将包括铁路无线电台（站）许可在内多项审批权限下放到地市。持续跟进GSM-R系统建设进度，指导京唐城际铁路有限公司开展项目报审和技术论证，实行“一对一”精准服务，快速完成所有GSM-R台站审批。
强化风险预判，加强台站监管。京唐城际铁路试运行前期，组织唐山、廊坊两地无线电监督执法局，加强铁路沿线台站监管，确保相邻公众移动通信网络基站和其他大功率台站发射指标正常，避免对铁路GSM-R台站造成干扰，累计检测沿线调频广播、数字电视、公众移动通信等相关台站65座。
加强监测分析，开展隐患排查。落实铁路无线电频率长效保护机制，加强铁路沿线电磁环境监测和干扰隐患排查，启用沿线7座固定监测站开展24小时不间断监测，利用监测车开展铁路沿线监测巡查，累计行驶450公里，有效净化铁路沿线电磁环境。
下一步，河北省工业和信息化厅将继续优化铁路沿线区域重点台网布局，加强电磁环境治理，确保铁路无线电频率使用安全，持续为京唐城际铁路安全运行保驾护航。