执着与坚守 ——中国代表团参加2015年世界无线电通信大会侧记

发布时间:2015-11-25 09:32  来源:无线电管理局

  2015年世界无线电通信大会(WRC-15)已近尾声。三个多星期来,来自我国政府部门、行业单位、研究机构以及相关运营、制造企业的专家积极参与大会讨论,主动开展多边、双边交流,全面参与对《无线电规则》的修订,取得了积极成果。

  

  在紧张而又忙碌的会议期间,我国参会代表心无旁骛,一心扑在自己所负责的议题上,天天奔波在一场又一场会议中。每位专家都用坚韧与执着,履行着自己肩负的重要职责和使命;每位专家都用辛勤的汗水,谱写了一段不平凡的参会历程。

  

☆ 一场另样的“马拉松”

  

  每届WRC大会会期长达四周,每天召开的会议有时多达20多场。如此紧张的会议安排,对每位参会的专家来说都是一次精神的磨练和意志的考验。

  在WRC大会上,积极参与相关议题的审议和规则的制订,及时反映我国的诉求,是我国代表团的使命所在。对于每一位参会的中国代表团成员而言,尽管他们来自不同的行业和部门,但他们都肩负着同样的使命,都扛着一副沉甸甸的担子。

  

  WRC大会开幕后,随着对大会议题审议的全面展开,专家们的参会节奏开始逐步加快。一天之内,专家们既要参加大会对相关议题的审议,还要抽空参加与相关国家代表就有关议题进行的磋商;既要参加区域电信组织的协调会,还要参加代表团自己组织的阶段情况通报会和小范围的碰头会,晚上还要参加对相关重点议题的讨论会。有时,本场会议尚未结束,而另外一场会议已经开始。一天下来,专家们需要在几个会场之间不停地奔波和转场,甚至没有一点喘息的机会。

  

  到了大会的中后期,各类会议的场次变得更加密集。为了推进一些难点和热点议题取得进展,有些会议被安排到了晚上八九点,甚至晚上10点以后。到最后一周,有些场次的会议甚至要开到半夜甚至凌晨时分。显然,对于参会的专家而言,参加WRC大会就如同参加一场真正的马拉松,不仅要承受心理和精神的巨大压力,同时还要耗费巨大的体力。

  

☆ 别开生面的议题介绍会

  

  11月12日,中国代表团经过前期策划,组织召开了一次别开生面的面向WRC-19的铁路车地无线电通信系统议题介绍会,成为本届大会的一大亮点。

  

  近年来,随着高速铁路的快速发展,用于列车控制和调度的无线电通信系统对于确保列车的安全运行发挥了至关重要的作用。当前全球铁路无线电通信系统发展相对滞后,难以支撑未来铁路高速运行对安全控制和数据传输日益增长的需求。为此,我国在本届大会上提出了在WRC-19设立铁路车地无线电通信系统新议题的提案。为了让各国参会代表了解设立该议题的必要性,我国代表团在WRC大会期间专门组织了一场别开生面的议题介绍会。

  

  经过精心准备,11月12日中午12:30,铁路议题介绍会在位于国际电联办公大楼C会议厅举行。在介绍会开始之前,会议厅主席台两侧的屏幕滚动播放着介绍中国高铁发展成就的英文视频,引起了前来参会的各国代表的浓厚兴趣。会议尚未开始,能容纳近300人的会议大厅已经座无虚席,一些国家的代表不得不站在入口的两侧听会。

  

  会议开始后,国际电联无线电通信局主任弗朗索瓦•朗西和亚太电信组织WRC-15准备会主席阿兰•亚美森分别在推介会上致辞。之后,中国代表团团长谢飞波发表了英文演讲,他阐述了铁路车地无线电通信对于保障列车安全运行的重要性,以及推进铁路车地无线电通信系统频率全球或区域协调一致的必要性等。谢飞波的演讲深入浅出、生动幽默,引发了各国代表的热烈掌声。随后,来自我国铁路科学研究院的专家结合PPT和视频演示,从技术层面介绍了铁路车地无线电通信系统的概念、业务需求等情况,让与会的各国代表对中国提出的铁路议题有了更为清晰、直观的理解。

  

  会后,中国专家利用会间休息的时间,与参会的各国代表就铁路议题进行了更加深入的交流,达到了释疑解惑、凝聚共识的目的。

  

  以中国代表团的名义举办专门的议题介绍会,这在我国参加WRC大会的历史上尚属首次。

  

☆ 越来越多的中国专家走上了前台 

     

  作为长期从事卫星业务频率轨道资源协调及研究方面的专家,高晓阳已多次参加WRC大会,曾任国际电联卫星业务研究组副主席、亚太电信组织WRC-15卫星业务组主席等职。在2015年ITU无线电通信全会上,他又成功当选为世界无线电通信大会筹备会议(CPM)副主席。多年的历练使他最终走到了WRC-15的前台,担当起了主持起草相关决议和议题讨论的重任。WRC-15期间,高晓阳共主持了连续四周的数十节会议,成为备受关注的中国专家。

      

  在WRC-15期间,除了高晓阳之外,来自国家无线电监测中心的年轻专家黄嘉、刘斌也表现突出,成为主持相关决议起草工作会议的主席。其中,黄嘉主持了水上、航空、铁路和智能交通等WRC-19新议题特别小组会议的多次讨论,刘斌主持了多次有关铁路车地无线电通信系统WR-19新议题决议的起草组会议,体现了中国年轻专家良好的专业素质和参与国际规则制订的能力。

   

  值得高兴的是,在近年来的WRC大会及相关国际会议上,越来越多的我国专家不仅能够在会议讨论中及时表达中国的观点,反映中国的诉求,也能够在会下主动与各国代表进行协调、沟通和斡旋,承担主持起草相关文件等重要工作。这充分说明我国无线电领域的专家队伍在逐步成长壮大,说明我国在国际无线电领域的影响力在不断提升。

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