8月28日，全球第二艘30.8万吨智能超大型油船（VLCC）“新海遼”号在大连命名交付。
该船总长约330米，船宽60米，最大吃水21.5米，设计航速15.7海里/小时，具备全船网络平台和信息平台，实现了船舶辅助自动驾驶、智能液货管理、综合能效管理、设备运行维护、船岸一体通信五大智能功能。通过智能通信链路，该船能够与首制船“凱征”号、超大型智能矿砂船“明远”、“明卓”等智能船舶进行航行数据互通与共享，也能够满足岸基对船舶航行、液货管理、设备运行与维护、能效管理等远程管控的需求。“新海遼”号是继“凱征”号后全球第二艘获得中国船级社i-ship（I，N、M、Et、C）智能船符号的VLCC。
近两年来，我国已先后交付五艘具备“一个平台+N个应用”智能系统的大型船舶。这些船舶的交付运营，为我国进一步开展智能船舶技术研究和应用打下了坚实基础。