青岛四方机车车辆股份有限公司

　　 一、企业创新工作概况

　　青岛四方机车车辆股份有限公司（以下简称“四方车辆”）以“以我为主、先人一步”作为指导思想，在建设创新国家和我国铁路快速发展的背景下，抢抓机遇，进一步明确自主化的技术创新是企业发展的主线和灵魂，提出了“超前谋划、自主创新、系统集成、突破关键”的发展思路。在四方车辆诞生了高速列车的众多“第一”，首列时速200-250公里的高速动车组、首列时速300-350公里的高速动车组、首列时速380公里的高速动车组、更高速度试验列车、首列城际动车组等。四方车辆以独具特色的创新之路，领跑高铁时代的装备制造企业。

　　 二、企业创新工作经验总结

　　在引进国外技术时坚持“以我为主”，在技术合作中牢牢把握住企业的主动权。在消化吸收的同时进行自主创新的配套投入，牢牢掌握核心技术，为自主创新打下坚实基础。“先人一步”的创新战略，彰显企业雄厚的技术底蕴和引进消化吸收再创新战略的成功实施，超前的谋划。

　　平台建设是企业的“常青”基业。近年来，四方车辆在三大技术平台上“苦练内功”。所谓三大平台即设计、制造、产品三大平台。在构建完善的试验验证平台的基础上，着力提升研发设计手段，构建完善的仿真平台。目前四方车辆拥有结构强度、车辆动力学、流体力学、噪声等研究领域的六大仿真平台，形成了19个专业方向的仿真分析能力。通过仿真计算与试验对比分析，循环验证，有效提升了研发效率和产品的可靠性。在人才培养机制上，通过“人才十项目”管理模式，创新人才发展机制，激发人才创造活力。

　　构建产学研用结合开放式技术创新体系。中国南车坚持在内部实施专业化分工，实施主机企业集约化、系统和零部件企业专业化，一般零部件社会化的原则，由主机企业四方车辆牵头负责，各相关企业积极参与，同时联合战略核心供应商，共同开展科技创新，形成了以市场拉动型为特点的科技创新组织模式。

　　 三、企业创新工作成效与带动示范作用


　　四方车辆在高速动车组产品上赢得了“标准”话语权。高速动车组产品的设计标准、工艺标准、产品标准、采购标准、检验标准已成为企业最宝贵的创新财富。在高速动车组领域四方车辆获得的专利已达418项。自主开发研制的CRH380A高速动车组，被誉为国家装备制造业自主创新的典范，它成功实现了头型、轻量化车体、转向架、减振降噪、系统集成等关键技术的重大突破。已在沪杭、海南东环、武广、京沪高铁投入运营，其高速度、高安全、高可靠、高节能的优势赢得了广泛赞誉。

　　四方车辆用短短6年的时间，就形成了安全可靠的时速200-380公里产品系列，用较短的时间走完了发达国家轨道交通装备企业近40年的技术发展之路。进入2014年，四方车辆提出了从“中国到国际”的战略转型思路，担负起为民族工业国际化发展开疆辟土的使命。